用“智”变引“质”变——内蒙古机场集团在支线机场实践应用无人机智能巡检

近年来，在国家规划中提出发展低空经济的背景下，无人机产业在各行各业被广泛应用，“无人机＋”应用成为了一项热门话题。

图为应用无人机开展净空巡视

在内蒙古机场集团呼伦贝尔机场，可以看到机场利用无人机技术已经实现了供电线路巡检、围界巡检、助航灯光巡检等10个保障项目场景的应用。如何将无人机技术融入到机场运行保障体系，内蒙古机场集团先行先试，将无人机技术成功应用在了呼伦贝尔机场、通辽机场等5个支线机场的运行保障中，推动智慧机场建设，助力着机场高质量发展。

破局，用无人机打破传统巡检之困

巡检是确保机场安全运行的一项高频次工作，要求工作人员在供电线路、围界、助航灯光等重要关键部位检查设备的完好性。

“日常的巡检工作中最突出的两个问题就是检查效率和工作环境。”无人机智能巡检项目组负责人付振伟在介绍巡检工作时说。受巡检位置地形和人员视觉范围的限制，巡检过程中容易出现监管盲区和死角，隐患排查工作具有一定难度。此外，呼伦贝尔的冬季室外温度基本保持在零下30度，巡检人员经常顶着寒风进行作业，人工开展一次供电线路巡检大约2小时完成，13公里的线路上，部分区域积雪厚度达到50公分，有时完成巡检后员工手脚已经被冻麻。

2021年，在发展低空经济的背景下，呼伦贝尔机场针对巡检工作中的痛点，坚持以问题为导向，提出“科技技术代替人力”的想法，将无人机技术引入机场保障体系，尝试利用无人机进行巡检，传统巡检之困迎来了新的解法，“无人机智能巡检”应运而生。该项目同时也获得了2021年内蒙古机场集团科技创新一等奖。无人机智能巡检高效的作业模式，经过集团公司多次评估，得到广泛认可并具有推广意义。

智变，从技术升级到全面推广应用

随着无人机技术的迭代升级，呼伦贝尔机场进一步挖掘潜能，不断推广应用范围，实现净空巡查、跑道道面巡查、飞行区施工现场监管和无人机植保等共计10项目场景的应用，同时内蒙古机场集团推广到5家支线机场进行覆盖应用。

让无人机在机场飞起来只是基础，如何让无人机在机场安全的飞才是关键。呼伦贝尔机场党委书记李新在谈到无人机智能巡检管理时说到：“硬件设备与管理制度同步适配，机场与管理单位协调联动，才能使这一创新技术的提升机场的安全运行裕度。我们已经制定了详细的无人机智能运行保障流程，与空管站和空军单位搭建了有效的协调联动机制，建立了完整的应用和管理体系，目前，已经做到了无人机在机场的应飞尽飞、安全飞。”

图为无人机指挥室

为了深化科技创新项目的提质成果，2023年，内蒙古机场集团统筹部署，结合管理转型战略，将呼伦贝尔机场作为试点单位，把无人机智能巡检作为整体服务项目，由集团公司统一采购专业的合约商进行运营保障。

专业的团队干专业的事儿，类似无人机智能巡检这样的管理转型在内蒙古机场集团已不是第一次。据了解，内蒙古机场集团自2021年实施管理转型，目前已有13家成员企业的32个保障性业务转型落地实施。近年来，合约商专业化的管理和保障能力，使机场在各方面都表现出了积极的效果，破解了发展障碍、拓展了发展空间，使机场呈现出新的发展活力。

提质，科技应用实现效能革命

应用无人机智能巡检，最关键的优势在于对保障工作质量的提升，机场飞行区的安全管控实现从“人海战术”到“智能感知”的跨越式升级。

付振伟介绍说，应用无人机后，供电线路巡检原来人工需要2小时缩短到了25分钟，净空巡视检查由3小时提升至1小时。在各类应用无人机的场景巡检中，效率提升普遍在60％－80％，并且通过无人机智能巡检，对机场净空保护区内疑似超高建（构）筑物排查的及时性和准确性大幅提升，众多潜在的安全风险能够被提前发现并妥善处理，为机场的平稳运行提供了坚实保障。

与人工巡检相比，除了提质外，应用无人机智能巡检在节约成本上也取得显著成效。2024年，呼伦贝尔机场无人机开展巡检工作累计飞行2591次，飞行时长累计29832分钟，较人工巡检每年节约油耗约4.8万元。而且，应用无人机智能巡检，也为机场节约了每年约64万元巡检人员的人工成本，这不仅体现了无人机智能巡检在经济成本上的巨大优势，更意味着机场在管理创新方面实现了质的飞跃。

在发展低空经济和科技驱动发展的双重利好政策推动下，呼伦贝尔机场正摸索着低空经济与科技创新技术的深度融合路径。“呼伦贝尔机场会继续深化‘无人机＋’战略，以智能巡检为支点，积极探索与大数据、人工智能、5G等前沿技术的深度融合，撬动安全管理、运行效率、服务品质的全面升级。”呼伦贝尔机场总经理李鹏说到。

呼伦贝尔机场将持续完善呼伦贝尔机场智能数智化运行保障技术矩阵，推动更多科技成果落实落地，努力探索构建更加完善、高效的智慧机场运维体系。