发布时间:2024-09-03 10:25
来源:乌兰察布市国资委
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“钢铁丝路”上奔跑的中欧班列为乌兰察布经济发展注入新动力,
中欧班列运载的是商品、传递的是机遇、带来的是希望。乌兰察布市国资委大力推动国有企业“走出去”战略,充分利用“两个市场、两种资源”,积极开展对外投资、对外合作、对外贸易,“走出去”取得了阶段性成果。8月9日,“上合示范区(青岛)+乌兰察布-俄罗斯”中欧班列成功首发,本趟班列搭载着由青岛上合示范区生产的“海尔”电器,经二连口岸出境,途经蒙古,约12天到达俄罗斯下卡姆斯克。自中欧班列开行以来,乌兰察布市外经贸公司运行的“巴彦淖尔+乌兰察布-俄罗斯”农副产品班列累计开行77列,运输货重7029吨,运输货值1.2亿美元;“鄂尔多斯+乌兰察布-俄罗斯”奇瑞汽车班列累计开行27列3300辆,运输货值5207万美元。在“钢铁丝路”上奔跑的中欧班列车次越开越多,规模越来越大、朋友圈越来越密集,运输通道不断拓宽,更多内陆腹地搭乘中欧班列的“快车”,真正实现了共享共利发展的局面,为我市经济高质量发展注入的新的动力。
中欧班列运载的是商品、传递的是机遇、带来的是希望。乌兰察布市国资委大力推动国有企业“走出去”战略,充分利用“两个市场、两种资源”,积极开展对外投资、对外合作、对外贸易,“走出去”取得了阶段性成果。
8月9日,“上合示范区(青岛)+乌兰察布-俄罗斯”中欧班列成功首发,本趟班列搭载着由青岛上合示范区生产的“海尔”电器,经二连口岸出境,途经蒙古,约12天到达俄罗斯下卡姆斯克。自中欧班列开行以来,乌兰察布市外经贸公司运行的“巴彦淖尔+乌兰察布-俄罗斯”农副产品班列累计开行77列,运输货重7029吨,运输货值1.2亿美元;“鄂尔多斯+乌兰察布-俄罗斯”奇瑞汽车班列累计开行27列3300辆,运输货值5207万美元。在“钢铁丝路”上奔跑的中欧班列车次越开越多,规模越来越大、朋友圈越来越密集,运输通道不断拓宽,更多内陆腹地搭乘中欧班列的“快车”,真正实现了共享共利发展的局面,为我市经济高质量发展注入的新的动力。